Après son périple indonésien, le chef de l’Etat annonce qu’il projette de se rendre au Brésil, en Corée du Sud, etc l’année prochaine. Pour lui, visiter plus de trois pays développés constitue une prouesse, un exploit. En tout cas, ces voyages justifient à ses yeux l’achat du Boeing 737 présidentiel qui est pompeusement baptisé Air Force One, par mimétisme béat. En fait, cet avion constitue le seul et unique appareil de la flotte aérienne malgache. En sus des trois ultra légers motorisés qui volent uniquement le 26-Juin de chaque année. Pour en revenir à la politique extérieure de Madagascar depuis 2002, ce qu’il faut reconnaître, plus le pays tente de s’émanciper du giron français, plus il revient dans l’ère d’influence de la France.
Voyages de découvertes
Visiter le Brésil, la Corée du Sud, l’Indonésie... fait partie certes des usages diplomatiques. Dans le cas de Madagascar par contre, il s’agit de voyages de découvertes. Le pouvoir se trompe lourdement s’il croit que dès demain, les échanges économiques et commerciaux avec ces pays vont doubler. Pourtant, les déclarations présidentielles, comme toujours, le laissent penser. Si la France reste et demeure l’indéboulonnable « partenaire » numéro un de Madagascar, c’est qu’elle est présente dans l’ile depuis près de deux siècles. C’est dans cette optique que Madagascar devra ancrer sa politique étrangère dans sa géographie : la France, Maurice, l’Inde, l’Afrique du Sud, l’Egypte...sont les voisins immédiats et historiques de l’île. Sao varimbarian’ny lavitra ka tsy mahita ny ambany maso ?
