C’est le genre de nouvelles qu’on souhaite entendre. On voit la différence chez Madagascar Airline par rapport à il y a un an. Et ça fait plaisir.

Contrairement à la JIRAMA qui s’enfonce de jour en jour, notamment à Diégo ; c’est de pire en pire tous les jours ; que ce soit en eau ou en électricité.

Il faut maintenant voir les avantages indécents accordés au personnel du feu « Air Madagascar », qui plombent les ailes de la rentabilité de l’exploitation avec des méthodes de voyous, et ne pas les reprendre sous « Madagascar Airlines ».

Une ouverture d’une partie du capital de Madagascar Airlines aux contribuables (personnes physiques et morales) malagasy doit également être opérée pour se donner plus de capacité d’investissement.