Hôpitaux manara- penitra avec des coupures électricité à répétition et sans groupe de secours fonctionnel
Sur le plan technique, ce téléphérique devrait fonctionner avec la Jirama et le groupe diesel comme back up. Aujourd’hui il tourne déjà avec le back up. Et si le groupe tombe en panne, y a t il un deuxième groupe ?
Sur le plan commercial : il n’y a pas eu d’études de marché et on ne réalise même pas ce qu’on est en train de faire. On a un transport privé financé par des fonds publics : 3000 ar le prix d’un voyage, 122000 ar par moi, presque la moitié du smig. Si le coût du transport devrait représenter 5% du budget pour un travailleur, je surestime le coût, l’usager devrait donc gagner 2 440 000 ar/ mois. Qui gagne 2 440 000 ar / mois aujourd’hui ? : un cadre dans le secteur privé ou un haut fonctionnaire en fin de carrière