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dimanche 30 juin 2024
Antananarivo | 18h43
 

Transport

Transport urbain

Téléphérique : l’essai avec des bidons jaunes terminé, place aux passagers

mercredi 19 juin |  2039 visites  | Mandimbisoa R.

L’essai technique des cabines téléphériques avec des bidons jaunes a pris fin hier, pour le trajet reliant Anosy à Soarano. Celui avec des passagers humains devrait commencer bientôt. Les essais réalisés jusqu’ici ont néanmoins permis de finaliser les réglages techniques et dynamiques pour un fonctionnement optimal.

En conférence de presse, les responsables du secrétaire d’Etat chargé de Nouvelles villes ont indiqué que chaque cabine aura la capacité de transporter jusqu’à dix passagers. Ceci permet ainsi de déplacer un total de deux cent soixante-dix personnes en un seul trajet avec les vingt-sept cabines en service. Le trajet entre les deux points prévoit une durée d’environ trois minutes, offrant ainsi une solution de transport rapide pour les usagers pressés, notamment ceux se rendant à l’hôpital.

En plus de la facilité des transports, le projet offre également des opportunités d’emploi pour les jeunes, tant dans l’aspect technique que commercial de son exploitation. Par ailleurs, il est également évoqué que les tarifs sont estimés entre 3 000 et 5 000 ariary, avec les projets de distribution de tickets gratuits et subventionnés. Des réductions seront également proposées pour les abonnements mensuels, les personnes âgées et les étudiants, dans le but de rendre le service accessible à un large public.

Des réductions de tarifs spéciales seront offertes aux passagers réguliers, aux personnes âgées et aux étudiants, soulignant ainsi une attention particulière aux aspects sociaux de ce projet. Une fois les tests concluants et conformes aux normes européennes, le téléphérique devrait entrer en service avant la fête nationale, offrant des options de transport pratiques et accessibles aux utilisateurs sur une plage horaire de quinze heures par jour.

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52 commentaires

Vos commentaires

  • 19 juin à 10:35 | MALIBUC (#9345)

    .....« Celui avec des passagers humains devrait commencer bientôt.... »
    Nous fait on croire qu’il existe des passagers « non humain »....des E.T. par exemple ?
    Non, tout simplement des Cedric Vazaha qui sont de toutes vraisemblances des clowns !

    Répondre

    • 21 juin à 13:32 | Ibalitakely (#9342) répond à MALIBUC

      Faly koa izao ny any Ikongo fa hisy teleferika tsy ho ela any amindry zareo, dia aiza koa ny manaraka, lanin’ny gana ny kadradraka, miady ny akoho & ny tararaka, eny ambony teleferika mampiaraka.

  • 19 juin à 10:36 | Isandra (#7070)

    Cela veut dire que les travaux avancent à grand pas, ce nouveau mode de transport sera opérationnel dans quelques mois. Antananarivo est prête à entrer dans la nouvelle ère de la modernité dans tous le domaines.

    Ceux de l’autoroute aussi, se précisent :

    https://www.facebook.com/girardo.rh/videos/847809390524874

    Répondre

    • 19 juin à 10:43 | MALIBUC (#9345) répond à Isandra

      Inandra babakoto,
      Téléphérique à 5000Ary ?
      Autoroute : 20 Km de terre décaissée au lieu des 80 Km de route terminée fin 2023 et promis par Cedric Vazaha.
      On voit bien là tes mensonges encore une fois, leche cul. hihihihihihihihihi 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

  • 19 juin à 10:39 | MALIBUC (#9345)

    Que vais je manger aujourd’hui ?
    Si pour aller au bazar je prends le téléphérique, ça fait 10 000 Ary, donc je ne peux faire les courses par manque d’argent.
    Alors comme d’habitude je vais marcher ou prendre le bus à 600Ary.
    hihihihihi 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

    Répondre

  • 19 juin à 10:52 | Isandra (#7070)

    Selon une étude :

    « Le parc automobile circulant à Antananarivo est estimé à 148 200 véhicules (dont 52,90% de voiture particulières et 22,77% de transport en commun). »

    Si on arrive à dissuader ne serait ce que 55% des particuliers d’utiliser leur voitures, sans parler les gens(surtout, madame be) qui prennent tous les jours de taxi, ce nouveau transport sera non seulement rentable, mais, aussi une réussite.

    Répondre

    • 19 juin à 10:56 | MALIBUC (#9345) répond à Isandra

      Inandra babakoto,

      Tu n’y comprends rien pauvre tare..hihihihihihihihihi 🤣🤣🤣

  • 19 juin à 11:06 | Yet another Rabe (#4812)

    Re-,

    - Donc, il ne reste plus qu’à SAR DJ Lapin PUTSCHISTE POLTRON 6-ème d’âne de cas raté, principal initiateur de ce projet

      • qu’ à inaugurer officiellement ce téléphérique
        - en coupant le ruban,
        - lui donner la primeur pour monter dans une cabine avec toute sa famille, et pour les autres membres de son gouvernement impliqué dans ce projet, monter dans les autres cabines.

    - Comme on dit, « Et vogue la galère » ou plutôt « Et vogue le téléphérique ». 😜

    Répondre

    • 19 juin à 11:18 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

      - Au fait, est ce que les maraîchers, les vendeurs de brèdes et de légumes,
      # bref tout ceux qui ont des marchandises à vendre, les fripiers avec leurs fripes, comme par exemple un boucher avec sa carcasse de cochon....., peuvent-ils accéder à ce téléphérique ?

    • 19 juin à 11:24 | Isandra (#7070) répond à Yet another Rabe

      YAR,

      Faute de force démocratique pour vaincre Rajoelina, les détracteurs ne peuvent faire d’autre que souhaiter qu’on lui arrive de malheur(manozona).

    • 19 juin à 11:37 | lemama (#5841) répond à Yet another Rabe

      ’’ ... les autres membres de son gouvernement ... ’’ avec toutes leurs familles, YAR...

    • 19 juin à 11:37 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

      - Meuh non Isandra,

      - J’ ai juste suggéré que SAR DJ Lapin PUTSCHISTE POLTRON 6-ème d’ âne de cas raté, inaugure lui même ce téléphérique, dont il est le principal initiateur, en lui donnant la primeur de monter dans une cabine.

      - Isandra, vous les zélateurs d’ ANR, voyez le mal partout chez les détracteurs :
      # Où aurais je dit que je souhaitais le malheur, pour le roi Foza 1-er votre bien aimé, juste en montant dans son téléphérique ? 😜

    • 19 juin à 11:43 | Isandra (#7070) répond à Yet another Rabe

      YAR,

      Vos écrits vous trahissent, même Lemam a bien compris.

      Malgré nous, nous pouvons décrypter au fin fond de votre pensée

    • 19 juin à 11:52 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

      Oh, oh,

      Isandra est en train de me faire un procès d’ intention.

      Elle dit, qu’ elle peut décrypter le fonds de mes pensées.

      Aurait elle un Predator capable de scanner ma tête et d’ y découvrir des choses ? 🤔😂😂🤣🤣

    • 19 juin à 11:57 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

      Correction :

      « le fonD » au lieu de « le fonds »

    • 19 juin à 13:28 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

    • 19 juin à 13:41 | Isandra (#7070) répond à Yet another Rabe

      YAR,

      Mieux, même votre état psychique.

    • 19 juin à 13:58 | Yet another Rabe (#4812) répond à Yet another Rabe

      - oh, oh, Dîtes donc,

      Voilà qu’ Isandra s’ érige en psychiatre, en plus de savoir scanner ma cervelle avec Predator, certainement vexée que j’ en ai parlé de sa connerie congénitale à Pisokely.

      Je me suis trompé sur le compte d’ Isandra, elle n’ est pas seulement que conne, elle est surtout atteinte de psychopathie.

  • 19 juin à 11:08 | Isandra (#7070)

    UN INVENTAIRE DES IENTREPRISES :

    "Madagascar recense 275 entreprises franches (EF) opérationnelles. 231 de ces entreprises sont implantées dans la région Analamanga. La seule région, en dehors d’Analamanga à en disposer une dizaine, c’est Vakinankaratra. Diana en abrite neuf, Atsinanana en enregistre huit tandis que six entreprises franches sont implantées dans la région Boeny. Le nombre des entreprises franches dans les autres régions varie de zéro à trois d’après les chiffres arrêtés par l’Economic development board of Madagascar (EDBM) au mois de juin de cette année.

    Sur ces 275 entreprises franches opérationnelles, 76% d’entre elles, soit 208, sont des Entreprises industrielles de transformation (EIT). 18% sont des Entreprises de service (ES), 4% des Entreprises de production intensive de base (EPIB) et 2% des Entreprises de promotion et d’exploitation (EPE),
    détaille l’agence national de promotion des investissements."

    Répondre

    • 19 juin à 11:16 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Ce sont des clients potentiels de ce TPC, avec système d’abonnement mensuel à la charge de l’entreprise. Leurs employés ne seront plus en retard et fatigués en arrivant au boulot, mais, toute de suite opérationnel, et très productifs, de ce fait, la production sera en hausse et moins de l’arrêt maladie à cause de fatigue.

      Certes, cela augmentera les charges d’exploitation, mais, vite compensées par la hausse de production et la rapidité de leur service, ainsi que la rareté des absents à cause de l’arrêt maladie, etc.

    • 19 juin à 11:40 | elena (#3066) répond à Isandra

      Les zinandra vivent dans un rêve, un monde simplet de bisounours. Le teleferic d’un coup de baguette magique règle le problème des embouteillages et de la fatigue du travailleur. Boulot, teleferic, dodo.
      Quand est ce qu’on mange ?

    • 19 juin à 11:48 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Elena,

      Quand on mange ? C’est maintenant, c’est pourquoi, la production de riz 6 Millions T ne suffisent pas pour nourrir les 30 Millions, c’est à dire, plus de 200 Kg /ans.

    • 19 juin à 11:49 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      200kg/an par hab.

    • 19 juin à 12:10 | elena (#3066) répond à Isandra

      Oui, et....?

    • 19 juin à 12:45 | Isandra (#7070) répond à Isandra

      Elena,

      Et ? La fête.

    • 19 juin à 12:52 | lé kopé (#10607) répond à Isandra

      Isandra ,
      Et combien d’entreprises dans l’ancienne Province de Fianarantsoa et d’Isandra , une région productrice de riz et du vin à exporter , comme le Lazany Betsileo .
      Tous les Dirigeants de cette localité n’ont jamais pensé à la développer , mais se sont tous enrichis , en laissant la population sur le carreau . Ne parlons pas de La RN 42, la route promise par votre Calife pour être réhabilitée .

    • 19 juin à 12:57 | bekily (#9403) répond à Isandra

      Ce telepherique n à rien d’un.MOYEN DE TRANSPORT EN COMMUN GRAND PUBLIC,
      COMME A RIO DE JANEIRO !!!

      C’est un investissement
      - conçu pour les quelques touristes surtout
      ( merci pour Ravatomanga leader du TRUST touristique , qui fixera sans doute le tarif)
      - de gros budget alloué à Colas ( merci de l’ambadsade francaise pour les intérêts francais)

      VIVE L’LUSTRATION DES INTERETS DE LA MAFIA FRANCO- MALGACHE.!!!!

      Comme toujours la rafozandoza aime fouiller le dessous des cartes !
      Bien sûr que c’est faux s’etranglera la boloky de service de la pravda fozaesque !

    • 19 juin à 13:00 | bekily (#9403) répond à Isandra

      A entendre inandra
      On croirait écouter la télé nord coréenne...en plus con encore.

    • 19 juin à 13:04 | bekily (#9403) répond à Isandra

      Parle nous plutôt
      , D’INVESTISSEMENTS PRODUCTIFS, DE NATURE À FAIRE BAISSER le TAUX de PAUVRETÉ
      - parle nous d’eau potable , d’irrigation,d’électricité, d’ éducation nationale, de santé publique, suffisance alimentaire......

  • 19 juin à 12:27 | Saint-Jo (#8511)

    Personne ne sait combien de temps va durer ce téléphérique !
    Ni s’il sera adopté ou non par les habitants !

    Mais guettons les premières pannes !
    Des cabines immobilisées suspendues dans le vide !
    Comment les services fozaesques feront pour sortir les enfermés dans les cabines !
    Les moyens pour sortir les sinistrés ? Hélico ? Cordistes ? Grande échelle des pompiers ?
    On verra bien !

    Répondre

    • 19 juin à 12:33 | Isandra (#7070) répond à Saint-Jo

      Momo,

      Le risque est minime, car non seulement, ce sont des professionnels en la matière qui le géreront, mais, aussi, là-haut, les cousins de vos co-squatteurs ne pourront pas ronger les cables.

    • 19 juin à 12:36 | Isandra (#7070) répond à Saint-Jo

      Momo,

      Ce n’est pas pour rien que la POMA est qualifiée Leader du transport par câble,

      https://www.poma.net/actualites-et-agenda/

  • 19 juin à 12:30 | pisokely (#9950)

    je persiste à écrire.. isandra,vous êtes bêtes,mais vraiment bêtes !!!

    lisez ce que vous avez écris !.. nombre de véhicules.. et proposition pour réduire le traffic.. et vous avez la réponse.... mais vous même, vous n arrivez pas à comprendre la réponse de vos questions...

    ce ne sont pas les voitures de madama be ou des cadres ou des députés ( ceux qui peuvent s offrir une voiture,même occasion) qui gênent la circulation... c est le nombre impressionnant de taxi, de taxi be, et des charrettes !!!!! qui créent des goulots..

    c est à dire, des gens moyens ou pauvres qui utilisent les transports en commun de 600 ar... un taxi c est 5000 ar à 15 000 ar pour les gens un peu aisé mais sans voitures.. et taxi pas tous les jours... uniquement en cas d urgences...

    est ce que le téléphérique passe à l hopital de ravoangy ? à isotry ? marché d anosibe ? andavamamba ? anosizato... vasakaosy... aéroport ivato ??? ambohidratrimo... sabots namehina, andoharanofotsy...

    car si vous êtes à mada, ou si vous avez mis les pieds à mada, vous allez tout de suite comprendre ce que je viens d écrire... les embouteillages commencent à partir de 8h.. 8h30 à ces points énumérés !!!!. et vous allez voir le nombre de taxi be qui s arrêté partout et les charrettes se faufillant entre les voitures, !!!! sans parler de l état des rues...

    un taxi be c est 14 à 20 places voire plus.. 600 ar... téléphérique 10 maximum, sans les soubiques, les volailles, ...

    Répondre

    • 19 juin à 13:13 | Isandra (#7070) répond à pisokely

      Pisokely,

      La faisabilité environnementale est indéniable.

      Cependant, aux genre des gens comme vous, inutile de perdre de temps à expliquer la faisabilité économique de ce projet, ce que je peux vous dire, attendre et voir, le projet avance et on verra.

  • 19 juin à 12:34 | pisokely (#9950)

    un tramway.. remplace bien plusieurs auto car.. et roule sans chaos.. en cas de panne, on est sur la terre ferme.. je dis ça mais je dis rien.. pourtant, je ne suis ni intelligent ni prévoyant, ni adepte de jesosy mamonjy.. ni 6 ème dan karatéka obtenu en une démonstration, ni champion d entreprise en Afrique dans un pays sans industrie, ni.... laissons slalom continuer la liste

    Répondre

    • 19 juin à 14:23 | Zora (#10982) répond à pisokely

      Groupes électrogènes 😂😂😂qui ne fonctionnent même pas dans les hôpitaux, en tuant les patients qui avaient besoin d’oxygène. Vous faites pitié Inandra.

  • 19 juin à 12:42 | Isandra (#7070)

    C’est pour les gens ayant de largesse d’esprit.

    En cas de panne.

    Exemple de celui de Brest.

    "On l’a vu le jour du lancement, le téléphérique peut être perturbé par une panne de courant. Mais dans ce cas, le système est conçu de telle façon que les cabines peuvent tout de même revenir en station, même si c’est en mode dégradé. Même chose en ce qui concerne le moteur. Si le principal tombe en panne, un deuxième peut entrer en service. S’il lâche, c’est le groupe électrogène qui prend la relève.

    Un problème de câble

    Un roulement, ça peut se gripper, donc tirer sur le câble devient plus compliqué. Le cas de figure est hautement improbable. Mais là aussi, tout est prévu. Si un câble venait à être défaillant, un deuxième système de roulement prendra le relais. À chaque fois, les concepteurs ont essayé de trouver une solution pour toujours pouvoir ramener la cabine à la station."

    Résumé : C’est un mode de transport fiable et sécurisé.

    Répondre

    • 19 juin à 14:29 | Jipo (#4988) répond à Isandra

      Vous avez oublié de dire : économique et bio !
      Les fantasmes et caprices de votre mentor sont à la hauteur de votre ignorance et mauvaise foi ! de toutes façons , les Malgaches continueront à payer les inepties d’ eunuque 6e dan que vous comme lui seront enfuis depuis longtemps et votre mode de transport rouillé et abandonné , dépravant comme vous le paysage et son environnement .
      Vous êtes le melenchon Gasy : nuisible & nauséabond, à éradiquer !

  • 19 juin à 12:43 | Isambilo (#4541)

    Il y aura des clients certainement par curiosité ou parce que ça évite les embouteillages. Mais combien ? Et est-ce que ce sera rentable à court terme ??
    Ratsiraka et ses copains ont lancé beaucoup de ce qu’on appelle « éléphants blancs ». Ce sera la même chose à court terme.

    Répondre

    • 19 juin à 12:48 | Isandra (#7070) répond à Isambilo

      Isambilo,

      On ne peut pas comparer la gestion au mode socialiste, avec la gestion dans cette ère libérale, où les clients sont rois.

    • 19 juin à 18:09 | bekily (#9403) répond à Isambilo

      MPM
      ilay teny hoe libéral !..
      hi hi : Comique un pays sous développé qui singe encore Sarkozy des dizaines d’années après !
      MPM
      parce que les fozas ne sont même pas capables de subvenir aux besoins fondamentaux du pays : alimentation, éducation , santé, eau potable , électricité.
      On meurt dans les hopitaux pour une appendicite ou une simple anesthésie...par MANQUE DE MOYENS

  • 19 juin à 13:22 | pisokely (#9950)

    quels clients ? sont ils vraiment comme roi ? ah non !! sinon vous les aurez accordé un peu de respect, en commençant par bien comprendre leur besoins, et surtout à ne pas les plumer... que ce soir les clients sur place (administrative) ou etrangers( dès la descente de l avion à ivato),c est ce qu on appelle qualité de service rendu.

    Répondre

  • 19 juin à 13:25 | pisokely (#9950)

    isandra veut m expliquer...quoi ??

    « ....faisabilité environnentale.... ». c est quoi ?????

    Répondre

    • 19 juin à 13:35 | Yet another Rabe (#4812) répond à pisokely

      Bonjour Pisokely,

      Isandra s’ est trompé, elle a écrit « faisabilité environnentale » pour vous expliquer sa « connerie congénitale ».

      Mais c’ est pas de sa faute à elle Isandra 😂😂🤣🤣🤣

      Cordialement

  • 19 juin à 16:33 | pisokely (#9950)

    faisabilité environnementale

    correction pendant pause café

    Répondre

  • 19 juin à 17:06 | Jipo (#4988)

    Répondre

  • 19 juin à 17:53 | Stomato (#3476)

    Le 19 juin à 12:33 | Isandra (#7070) répondait à Saint-Jo ^

    >>Momo,
    Le risque est minime, car non seulement, ce sont des professionnels en la matière qui le géreront, mais, aussi, là-haut, les cousins de vos co-squatteurs ne pourront pas ronger les cables.<<

    Le risque est minime dites-vous, pouvez vous citez les résultats de l’analyse des risques qui n’a pas manqué d’être faite et demandée par vos supers ingénieurs et gestionnaires afin de définir les mesures de mitigations et les approvisionnements de pièces de rechange, comme par exemple un jeu de câbles de rechange ?
    Ou bien allez vous vous contenter d’affirmer sans preuves comme d’habitude ?

    Répondre

  • 19 juin à 18:04 | Stomato (#3476)

    Le 9 juin à 12:42 | Isandra (#7070) déclamait :

    >>C’est pour les gens ayant de largesse d’esprit.<<

    >> En cas de panne.
    Même chose en ce qui concerne le moteur. Si le principal tombe en panne, un deuxième peut entrer en service. S’il lâche, c’est le groupe électrogène qui prend la relève.<<

    Il faut un esprit vraiment très large pour comprendre que si les deux moteurs tombent en panne, le groupe électrogène prendra la relève !?. Je crois que je me relèverai cette nuit pour continuier à rire.
    Adaladala #7070

    >>Un problème de câble
    Si un câble venait à être défaillant, un deuxième système de roulement prendra le relais. <<

    Encore un qui a tout compris, tellement bien qu’il est incapable d’expliquer la chose.
    Donc le câble est un système de roulement ?
    Système qui a gagné le concours Lépine 2024 ?

    >>À chaque fois, les concepteurs ont essayé de trouver une solution pour toujours pouvoir ramener la cabine à la station."<<

    Et ont-ils trouvé à force d’essayer ?
    Et quid s’il n’ont pas trouvé la solution ?

    >>Résumé : C’est un mode de transport fiable et sécurisé.<<

    Je dirais plutôt en résumé : faites le cuisine au beurre...

    Répondre

  • 19 juin à 19:22 | Yet another Rabe (#4812)

    Re-,

    HS :

    - Ce qui nous interpelle, presque tout le temps sur ce qui se fait et qui se passe à MadaGadoue, nous les andafiens et certainement beaucoup d’ endémiques sensés,
    # c’ est la façon de s’ organiser pour les madagadouesques, et d’ organiser les choses, depuis que les fozas sont aux affaires :
    - https://actutana.com/depeche/allez-un-petit-echauffement-avant-le-baccalaureat/

    - Aux affaires, ai je malencontreusement dis,
    # car c’ est pour la gestion efficiente de leurs grosses et petites mais surtout obscures affaires à eux les élites fozas,
    # mais certainement pas pour la bonne gestion transparente des affaires du Pays.

    Répondre

  • 19 juin à 20:24 | pisokely (#9950)

    je vous l ia dis.. cette isandra, soit c est une folle, soit c est .... par rajoel...

    impossible de discuter avec lui... complètement à côté de la plaque.... et il n y a pas que le téléphérique... qui peut fonctionner sans moteur ni câble, car c est un objet fantastique, unique au monde... qui n existe nul part ailleurs ( fonctionne sans moteur, ni roulement, ni câble ), visionné par l illustre visionnaire, lapin crétin, conseillé par vision de johanna, soutenu par les ferventes prières de jesosy mamonjy

    Répondre

    • 19 juin à 20:46 | Albatros (#234) répond à pisokely

      Bonsoir Pisokely (#9950)
      Désolé mais, une fois de plus, je vous rappelle que le (#7070) n’est pas UNE personne.
      Mais un regroupement de « petites mains » au service de la COM d’Iavoloha !.
      Difficile, donc, de « discuter » avec « elles » !.
      Vous pouvez, juste, dénoncer les nombreuses incohérences de leurs démonstrations au service du Filoha actuel.
      Vous en avez la démonstration avec le sujet du jour : Le télé-féérique de Tana !.
      @+

    • 20 juin à 09:06 | Vohitra (#7654) répond à pisokely

      Albatross,

      Les # 7070 sont presentes ici pour repandre des provocations

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